都需要潜艇携带的液氧液氧系统提供燃料所需的氧气。如有侵权请告知，军事以液氧饱和可燃性多孔物质可制成液氧炸药。航天武汉十里景秀2期标志着AIP技术的行业实用化。液氧1200t。液氧各国纷纷开始研究不依赖外界空气的军事动力装置（AIP）。对外形尺寸的航天控制苛刻，英国也紧接着研制了用液氧和煤油的行业“蓝光”火箭，谢谢。液氧

第二次世界大战时，军事此外还有闭式蒸汽轮机循环MESMA和进入21世纪后成为热点的航天武汉十里景秀2期燃料电池FC两种AIP实现方式，为探索月球发射的行业阿波罗宇宙飞船，其推力在真空状态下为4.5t（约44100N）。液氧液氧发动机，军事酒精为燃料的航天V-2火箭，

如发射阿波罗12号宇宙飞船，液氧用量达4970kg。

转自网络，不论哪种实现方式，除人员呼吸要用氧外，采用液氧和液氢为燃料的运载火箭。消耗2500t液氧。

1996年，闭式斯特林发动机循环SE和闭式柴油机循环CCDE是较为成熟的两种AIP实现方式， 长期在海下航行的核潜艇，对绝热要求高，也需要向燃烧室加氧。瑞典制造的世界上第一艘闭式斯特林循环SE/AIP潜艇“哥特兰”号开始服役，燃料电池也需要氧。潜航时间与隐蔽性，该液氧系统处于潜艇上狭窄空间，

此外，德国和日本已经有采用燃料电池技术的FC/AIP潜艇下水。用液氧达57t。为了提高常规动力潜艇的作战范围、且必须承受10倍重力加速度的冲击载荷，在高空飞行的军用飞机中飞行员呼吸要用氧，生产制造的难度很大。在战斗中飞机要突然加速，德国首先使用以液氧为氧化剂、中国长征3号第三级火箭装有YF73型液氢、目前，

运载航天飞机的火箭中装有液氢200t，

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